平时“处变”,战时“不惊”初步学跳广场舞

www.rmfyw.com 时间:2020-09-29 10:11 二四六天天好彩免费资料精选
模拟直升机尾桨故障、模拟液压油泄漏故障、模拟发动机故障……连日来,面对多变天候,第73集团军某旅将多种空中特情处置纳入飞行全过程,锤炼飞行员复杂天候条件

“特情处置分队,03左发动机失火,2分钟后在跑道迫降,各单位做好处置准备。”接收到导调指令,03机长一边操纵直升机保持稳定飞行,一边指挥机组人员迅速关断油路,进行空中灭火。战机刚一着陆,消防、卫勤等各地面保障要素各就各位,紧急灭火……20分钟后,特情得到成功处置。

(责编:黄子娟、王政淇)

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“06,尾桨失效!”在某训练空域,随着模拟特情指令的下达,飞行员周宇迅速改变旋翼角度,降低飞行速度,密切关注仪表变化并保持直升机航向不变。在机组成员密切配合下,周宇精准操纵战机顺利着陆。周宇介绍说,发生尾桨故障,机身受力失衡、操纵困难,对飞行员反应能力、驾驶技术和心理素质都提出了严峻挑战。

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平时“处变”,战时“不惊”。每次特情处置训练后,该旅都会采集机载数据信息,回溯空中操控处置流程,改进优化机组资源管理,修改完善各类空中特情处置方案。刚刚走下训练场的飞行员周宇告诉记者:“特情处置训练是飞行训练的一大难点,只有把故障设难、把情景设险、把处置想全,才能砥砺提高我们的作战能力。”(石芝鹏 赵欣)

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“民兵也是兵,拼的就是精气神!”  连续奋战三天三夜,喉咙沙哑,坐着就能睡着,但是听到有人喊救命,马上就往前冲;险情发生,跳下水去,用身体筑起围堰;水流湍急,冲锋舟无法靠近救援,用绳子一头绑住自己,将另一头递给受困群众……他们是民兵。在抗洪抢险中,大堤上处处都有他们的身影…【详细】

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模拟直升机尾桨故障、模拟液压油泄漏故障、模拟发动机故障……连日来,面对多变天候,第73集团军某旅将多种空中特情处置纳入飞行全过程,锤炼飞行员复杂天候条件下应急处置能力。

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在复杂天候训练,不仅考验官兵体能,也检验装备性能。为此,该旅在日常飞行训练中主动设置故障特情,使飞行员熟悉紧急情况下的飞机状态,磨合前后舱、长僚机之间协同操作,全面锤炼临场应变能力。

高温对直升机发动机功率影响较大,极易引发设备故障,造成飞机失速。训练中,塔台指挥员临机导调,模拟空中发动机失火。

加大指导激励力度 畅通入伍绿色通道  “当危险来临,我能清晰地感觉到,自己的心脏在为祖国而跳动。”从四川科技职业学院入伍的“90后”女兵袁远,曾任西藏军区首个女子战炮班班长。如今,像袁远一样有理想、有追求、有担当的大学生士兵越来越多。建设一流军队,需要一流士兵。2009…【详细】




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